Rezervimi më i kushtueshëm për një kompani makinash me qira është ai që nuk mund ta përmbushësh!
Rezervimi konfirmohet
Klienti përfundon rezervimin dhe merr konfirmimin.
Klienti mbërrin
Ai mbërrin në vendin e dakordësuar, duke pritur të marrë automjetin e rezervuar.
Automjeti nuk është i disponueshëm
Kompania zbulon se makina e rezervuar nuk është më e disponueshme.
Çfarë Ndodhi Gabim?
- Një punonjës tjetër krijoi një rezervim manualisht?
- Kalendari i webfaqes së internetit nuk ishte i sinkronizuar?!!
- Automjeti hyri në servis por vazhdonte të shfaqej si i disponueshëm?!
- Një partner krijoi një rezervim pa pasur informacionin më të fundit mbi gjendjen e flotës?!
Rezultati
Kompania përballet me një klient të pakënaqur dhe me një problem operacional, i cili mund t'i kushtojë shumë më tepër sesa vlera e rezervimit fillestar.
Problemi i Vërtetë
Rezervimet e dublikuara rrallëherë ndodhin për shkak të mungesës së përkushtimit. Zakonisht ato shkaktohen nga mungesa e sinkronizimit.
Një Sistem Modern për Menaxhimin e Makinave me Qira krijon një burim të vetëm dhe të besueshëm informacioni për rezervimet, disponueshmërinë e automjeteve dhe statusin operacional. Çdo rezervim duhet të pasqyrojë të njëjtën disponueshmëri.
- Një biznes në rritje i makinave me qira mund të marrë rezervime përmes shumë kanaleve të ndryshme.
- Klientët mund të rezervojnë drejtpërdrejt përmes faqes së internetit, nëpërmjet një plugin-i rezervimesh të lidhur me RMS.
- Punonjësit mund të krijojnë rezervime manualisht, të sinkronizuara me disponueshmërinë totale të flotës.
- Agjencitë turistike, hotelet, klientët korporativë dhe partnerët komercialë mund të dërgojnë lehtësisht rezervime, pa procese apo verifikime manuale, duke ndërvepruar me të njëjtin sistem disponueshmërie.
Kur një automjet rezervohet, çdo kanal i autorizuar duhet të kuptojë menjëherë se automjeti nuk është më i disponueshëm për të njëjtën periudhë. Ky është themeli i një menaxhimi të efikas të rezervimeve të makinave me qira. Pa këtë sinkronizim, kompania po u kërkon punonjësve të koordinojnë manualisht informacione që duhet të menaxhohen automatikisht nga softueri.
Disponueshmëria është më komplekse sesa “I rezervuar” ose “I disponueshëm”
Një automjet mund të ketë disa gjendje të ndryshme operacionale.
- Mund të jetë i disponueshëm.
- Mund të jetë i rezervuar për një klient të ardhshëm..
- Mund të jetë aktualisht me qira.
- Mund të jetë në pritje për lavazh.
- Mund të jetë në mirëmbajtje gjenerale apo servis.
- Mund të jetë përkohësisht i padisponueshëm për shkak të një problemi mekanik.
- Mund të duhet të hiqet nga inventari i rezervimeve ndërkohë që përditësohen dokumentet ose kryhen inspektimet.
Një sistem i integruar për menaxhimin e makinave me qira mund t'i bashkojë të gjitha këto gjendje në një sistem të vetëm. Kjo parandalon që një automjet të shfaqet si i disponueshëm për klientët kur në fakt nuk është gati për përdorim operacional. Kështu, kalendari i rezervimeve lidhet drejtpërdrejt me gjendjen reale të flotës.
Çmimet duhet të përshtaten me biznesin dhe sezonin
Çmimet e makinave me qira rrallëherë janë fikse gjatë gjithë vitit. Kërkesa ndryshon, periudhat sezonale krijojnë kushte të ndryshme, qiratë më të gjata mund të kenë tarifa të veçanta, partnerët mund të funksionojnë me marrëveshje të negociuara, klientët korporativë mund të kenë çmime speciale, ndërsa shërbimet shtesë dhe opsionet e sigurimit mund të ndryshojnë vlerën përfundimtare të rezervimit.
Një platformë moderne për menaxhimin e makinave me qira duhet t'i lejojë kompanisë të menaxhojë këto rregulla tregtare pa pasur nevojë të rindërtojë procesin e rezervimit sa herë që ndryshon diçka. Sistemi duhet të përshtatet me mënyrën se si funksionon dhe shet biznesi.
Partnerët nuk duhet të dërgojnë email për çdo rezervim
Partnerët komercialë mund të gjenerojnë një pjesë të konsiderueshme të biznesit për kompanitë e makinave me qira. Megjithatë, përpunimi manual i çdo rezervimi të partnerëve krijon punë të panevojshme. Një hapësirë e dedikuar për partnerët mund t'u mundësojë agjencive të autorizuara dhe partnerëve komercialë të krijojnë rezervime drejtpërdrejt në sistem. Çdo partner mund të funksionojë sipas lejeve dhe kushteve tregtare të përcaktuara nga kompania e makinave me qira. Kompania ruan transparencën mbi atë se kush e ka krijuar çdo rezervim dhe mund të monitorojë performancën tregtare të çdo marrëdhënieje me partnerët. Kjo mund të mbështesë gjithashtu menaxhimin e komisioneve.
Në vend që të llogarisë manualisht fitimet e partnerëve në fund të çdo muaji, biznesi mund të lidhë rezervimet, të ardhurat dhe rregullat tregtare brenda të njëjtit mjedis operacional.
Kontratat mund të automatizojnë marrëdhëniet tregtare
Jo çdo klient apo partner duhet të ketë të njëjtat kushte. Një agjenci turistike mund të ketë tarifa të negociuara. Një hotel mund të përfitojë një komision të caktuar. Një klient korporativ mund të ketë çmime fikse mujore. Një marrëveshje afatgjatë mund të përcaktojë kushte të veçanta për kategori të caktuara automjetesh. Menaxhimi manual i këtyre detajeve krijon rrezik. Një strukturë e integruar e kontratave dhe çmimeve mund të ndihmojë biznesin të aplikojë rregullat e duhura tregtare në momentin që krijohet rezervimi. Kjo redukton nevojën që punonjësit të mbajnë mend kushtet e çdo marrëveshjeje.
Sistemi bëhet pjesë e procesit operacional, në vend që thjesht të ruajë një kontratë diku në një dosje.
Transparenca financiare duhet të vazhdojë edhe pas kthimit të automjetit
Fakti që një rezervim është përfunduar nuk do të thotë automatikisht se biznesi e kupton nëse ai ka qenë fitimprurës. Kompania mund të ketë nevojë të marrë parasysh të ardhurat nga qiraja, zbritjet, komisionet, kostot e mirëmbajtjes, sigurimet dhe shpenzime të tjera operative. Një sistem i integruar mund ta ndihmojë menaxhmentin të shkojë përtej numërimit të rezervimeve. Ai mund të ndihmojë në kuptimin se cilat automjete gjenerojnë kthimet më të mira dhe cilat pjesë të flotës mund të jenë nën performancë.
Kur lidhet me Sistemin e Menaxhimit të Flotës, të dhënat e mirëmbajtjes dhe operacioneve të automjeteve mund të kontribuojnë në krijimin e një panorame më të plotë.
Nga rezervimi deri te kthimi: një proces i vetëm dhe i integruar
Operacionet më të suksesshme të makinave me qira nuk i menaxhojnë rezervimet, automjetet, partnerët dhe financat si procese krejtësisht të ndara. Ato i lidhin të gjitha së bashku.
Klienti krijon një rezervim. Automjeti bëhet i padisponueshëm për atë periudhë. Ekipi operacional përgatit automjetin. Fillon qiraja dhe statusi i automjetit ndryshon. Kur qiraja përfundon, sistemi përditëson disponueshmërinë dhe regjistron aktivitetin tregtar.
Nëse automjeti kërkon mirëmbajtje, ai mund të hiqet nga disponueshmëria operative përpara se një klient tjetër ta rezervojë. Kjo krijon një proces shumë më të besueshëm sesa koordinimi manual i kalendarëve dhe tabelave të ndryshme.
Nga rezervimi deri te kthimi, çdo hap duhet të mbetet i lidhur, në mënyrë që disponueshmëria, operacionet dhe aktiviteti tregtar të qëndrojnë gjithmonë të sinkronizuara.
Ndërto një proces të rezervimit të automjeteve me qira që mund të rritet
Një kompani me pesë automjete mund t'i menaxhojë operacionet manualisht. Por një flotë me pesëdhjetë apo njëqind automjete bëhet dukshëm më komplekse.
Numri i rezervimeve rritet. Partnerët shtohen. Çmimet bëhen më të ndërlikuara. Disponueshmëria e automjeteve ndryshon vazhdimisht. Në këtë pikë, biznesi ka nevojë për më shumë sesa një kalendar rezervimesh. Ka nevojë për një sistem të integruar operacional.
Sistemi i Auttom për Menaxhimin e Makinave me Qira bashkon rezervimet, disponueshmërinë e automjeteve, proceset tregtare dhe menaxhimin operacional në një ekosistem të vetëm.
Për bizneset që operojnë me shërbime të ndryshme transporti, platforma mund të lidhet gjithashtu me proceset e menaxhimit të flotës dhe transfertave.
Nëse ekipi juaj po shpenzon shumë kohë duke kontrolluar disponueshmërinë, përditësuar tabela Excel dhe koordinuar manualisht rezervimet, shikoni se si Auttom mund të automatizojë operacionet tuaja.
Shikojeni në veprim me flotën tuaj.
